Kapitán Deepak Vasant Sathe (pilot) Věk, smrt, manželka, děti, rodina, životopis a další

Kapitán Deepak Vasant Sathe





proč sakši tanwar není ženatý

Bio / Wiki
ProfeseVelitel Air India
Fyzické statistiky a další
Výška (přibližně)v centimetrech - 178 cm
v metrech - 1,78 m
v stopách a palcích - 5 „10“
Barva očíŠedá
Barva vlasůSůl a pepř (polo plešatý)
Osobní život
Datum narozeníRok 1961
RodištěDehradun, Uttarakhand
Datum úmrtí7. srpna 2020 (pátek)
Místo smrtiLetiště Kozhikode v Kérale
Věk (v době smrti) 59 let
Příčina smrtiHavárie letadla [1] Lepší Indie
Státní příslušnostindický
Rodné městoDehradun, Uttarakhand [dva] Facebook
ŠkolaCambrian Hall v Dehradun, Uttarakhand
Vysoká škola / univerzitaAir Force Academy, Dundigal, Hyderabad
Akademie národní obrany, Pune [3] Lepší Indie
KoníčkyHraní badmintonu, squash a jízda na koni
Vztahy a další
Rodinný stav (v době smrti)Ženatý
Rodina
Manželka / manželkaSushama Namjoshi Sathe
Kapitán Deepak Vasant Sathe a jeho manželka
Děti Syn (s) -
• Dhananjay (Staff Engineer and Executive Director at Rapyuta Robotics in Bangalore)
• Shantanu (žije v USA)
Kapitán Deepak Vasant Sathe se svou ženou a syny
RodičeOtec - Vasant Sathe (odešel z indického armádního vzdělávacího sboru)
Kapitán Deepak Vasant Sathe
Matka - Neela Sathe
Kapitán Deepak Vasant Sathe
BratrPozdní Vikas Sathe (poručík v indické armádě)

Kapitán Deepak Vasant Sathe





Některé méně známé skutečnosti o kapitánovi Deepakovi Vasantovi Satheovi

  • Kapitán Deepak Vasant Sathe byl velitelem letu Air India.
  • Bydlel v Powai v Bombaji se svou ženou a dvěma syny.
  • V roce 1981 začal spolupracovat s indickým letectvem v Aircraft and Systems Testing Establishment STE. V roce 2003 odešel do důchodu jako testovací pilot esa.
  • Jeho starší bratr, poručík Vikas Sathe, zemřel při nehodě v Paňdžábu, když se vracel po vojenském cvičení v roce 1981.
  • Získal „Sword of Honor“ od Akademie leteckých sil v Dundigalu poblíž Hyderabadu; který je kadetovi udělen na základě zásluh.
  • Dne 7. srpna 2020 byl jmenován pilotem letu IX 1344 spolu s druhým pilotem, prvním důstojníkem Akhilesh Kumarem. Let v rámci mise „Vande Bharat“ se vracel z Dubaje a přepravoval cestující, kteří uvízli v zahraničí kvůli pandemii COVID-19. Letadlo se při přistání na mezinárodním letišti Kozhikode v Kérale rozpadlo na dvě části. Letoun spadl 30 stop a narazil do zdi. Letoun byl 13letý Boeing 737-8.

  • Po jeho zániku řekl viceprezident Air Manmohan Bahadur (v důchodu), další generální ředitel, Centrum pro studium vzdušné energie,

Tohle je smutné. Sathe byl se mnou kamarádem ve zbrani v Aircraft and Systems Testing Establishment STE (zařízení pro testování letů IAF). RIP Tester. Volací značky všech testovacích pilotů mají předponu „Tester“. “



  • Generální ředitelství pro civilní letectví (DGCA) uvedlo:

Air India Express AXB1344, B737 Dubaj - Calicut, osoba na palubě 191, dohlednost 2000 metrů, silný déšť, po přistání na dráhu 10 pokračují v jízdě na konec dráhy, spadnou v údolí a rozpadnou se na dva kusy. “

  • Údajně byl prvním Maharashtrianem, který získal všech osm cen letectva.
  • Před svým zánikem řekl svým příbuzným, že na její narozeniny navštíví místo její matky v Bharat Nagar v Nagpuru. Jeho synovec Dr. Yashodhan Sathe sdílel v rozhovoru,

Dnes má narozeniny matka kapitána Sathe. Se svými rodiči se naposledy setkal v březnu a od té doby s nimi byl neustále v kontaktu po telefonu. Naposledy spolu mluvili předevčírem. “

  • Když mluvila s reportérem, jeho matka řekla:

Říkal mi, abych kvůli pandemii nechodil ven. Řekl by mi, že pokud se mi něco stane, bude se cítit špatně. A najednou zasáhla tato tragédie ... co můžeme dělat před vůlí Boží. Byl velmi nápomocný a udělal by něco pro ostatní. Během povodní v Gudžarátu zachránil děti vojáků tím, že je nosil na ramenou. Byl to velmi bystrý důstojník. “

sunil grover skutečné jméno otce

Odkazy / zdroje:[ + ]

1, 3 Lepší Indie
dva Facebook