Ramkripa Ananthan Age, manžel, rodina, biografie a další

Bio / Wiki
Přezdívka	Sůl [1] Autocarpro
Profese	Vedoucí designu, Mahindra & Mahindra
Slavný pro	Práce na designu Mahindra XUV 500 s týmem 20 lidí. XUV 500 změnil hru na indickém automobilovém trhu v oblasti SUV.
Fyzické statistiky a další
Barva očí	Černá
Barva vlasů	Šedá
Osobní život
Datum narození	1971
Věk (jako v roce 2020)	49 let
Státní příslušnost	indický
Vysoká škola / univerzita	• BITS Pilani • IDC School of Design, IIT Bombay
Vzdělávací kvalifikace	• Strojírenství od BITS, Pilani. [dva] Goauto • Postgraduální studium průmyslového designu na IDC School of Design, IIT Bombay [3] Goauto
Koníčky	Treking, cestování, cvičení
Vztahy a další
Stav	Neznámý
Styl kvocientu
Sbírka aut	XUV 500
Kolekce kol	• Bajaj Avenger • Vespa

Několik méně známých faktů o Ramkripa Ananthan

• Ramkripa Ananthan je jedním z předních designérů v indickém automobilovém průmyslu. Díky svým pozoruhodným konstrukčním dovednostem pomohla Kripa společnostem Mahindra & Mahindra Limited vytvořit jedno z nejlepších indických SUV všech dob - XUV 500.

  

  Ramkripa Ananthan s XUV 500

• Ramkripa Ananthan ukončila strojní inženýrství na Birla Institute of Technology and Science, Pilani. Později získala postgraduální studium průmyslového designu na IDC, IIT Bombay.

• Po ukončení studia nastoupila v roce 1997 do Mahindry a Mahindry jako návrhářka interiérů, kde byla zodpovědná za design interiérů Bolera, Štíra a Xyla. Později byla jmenována vedoucím projektu Mahindra XUV 500.

• Nový projekt byl zaměřen na vývoj prémiového SUV pro modelovou řadu společnosti a v počátečních fázích společnost provedla průzkumy mezi 1500 lidmi z různých zemí a zeptala se jich na jejich očekávání od potenciálního SUV. Samotná Kripa je navíc odchozí osoba, která miluje cestování a cestovala z Manali do Srinagaru na svém Bajaj Avenger.

• Ramkripa Ananthan, která vedla tým 20 lidí, ukázala, že ženy jsou schopné dělat cokoli, co si přejí, a dokázala to, když se stala jedinou šéfkou ženského designu na světě, která dostala odpovědnost za návrh automobilu. Projekt XUV 500 převzali Mahindra a Mahindra v roce 2007 a design vozu byl inspirován gepardem.

  

  Ramkripa Ananthan mluví o designu automobilů

• Po další čtyři roky pokračovala Kripa a její tým v navrhování modelu XUV 500, který před schválením konečného návrhu prošel drobnými změnami a vylepšeními. Nakonec byl vůz uveden na trh v roce 2011 a rezervace zaplavily obchodní zastoupení.

• Po velkém úspěchu modelu XUV 500 Kripa a její tým pokračovali v přidávání dalších automobilů do alfanumerické řady, protože navrhovali TUV 300, KUV 100 a face-lift modelu XUV 500. Spolu s těmito SUV její tým navrhl také nejnovější MPV pro Mahindra, Marazzo.

  

  Design XUV 300 od Ramkripy Ananthana

• Zatímco jiné návrhy, které navrhly, byly úspěšné, KUV 100 nemohl následovat kroky starších sourozenců ze série a selhal jako projekt, protože prodejci neobdrželi mnoho rezervací pro auto.

• Ramkripa Ananthan vždy upřednostňoval práci s týmem mladých a nadšených lidí, aby bylo pracovní prostředí vždy povznesené a lidé mohli lépe přispívat. Začala sama, ale po téměř 10 letech pracuje s motivovaným týmem s 5 ženskými designérkami a Kirpa věří, že každý je svým způsobem zvláštní. Ona řekla:

Každý přináší do tabulky hodnotu. Ať už jste muž nebo žena, jste zvláštní a přinášíte určitou hodnotu. Je třeba spolupracovat, abychom se ujistili, že naše designová filozofie, naše zprávy jsou vždy konzistentní, ale přesto vždy vytváříme osobitý design.

Ramkripa Ananthan se svým týmem pro XUV 300

• Ramkripa Ananthan se zamilovala do automobilů od té doby, co se začala věnovat postgraduálnímu studiu designu. Miluje svou práci, když chodí na autosalony, a její oblíbenou věcí v Londýně nebo Paříži je sedět v rohu rušné ulice a čekat na řev Lamborghini nebo jiného sportovního vozu.

Odkazy / zdroje:[ + ]