Ratan Tata Age, manželka, děti, rodina, biografie a další

Bio / Wiki
Celé jméno	Ratan Naval Tata
Povolání	Průmyslník, investor, filantrop
Fyzické statistiky a další
Výška (přibližně)	v centimetrech - 177 cm v metrech - 1,77 m v stopách a palcích - 5 „10“
Barva očí	Světle hnědá
Barva vlasů	Šedá
Osobní život
Datum narození	28. prosince 1937 (úterý)
Věk (jako v roce 2019)	82 let
Rodiště	Bombay, předsednictví v Bombaji, Britská Indie
znamení zvěrokruhu	Kozoroh
Podpis
Státní příslušnost	indický
Rodné město	Bombaj, Indie
Škola	• Campion School, Mumbai • Katedrála a škola Johna Connona v Bombaji
Vysoká škola / univerzita	• Cornell University, Ithaca, New York, USA • Harvard Business School, Boston, Massachusetts, USA
Vzdělávací kvalifikace	• B.S. titul v oboru architektury se strukturálním inženýrstvím na Cornell University v New Yorku • Program pokročilého řízení z Harvard Business School, 1975
Náboženství	Parsee (malá pevně utkaná zoroastriánská komunita, která pochází z Persie) [1] Opatrovník
Zvyk na jídlo	Nevegetarián [dva] The Telegraph
Adresa	Ratan Tata žije v třípodlažním domě obráceném k moři v Bombaji v oblasti Colaba. [3] daily.bhaskar.com
Koníčky	Poslech starých hindských písní, malování, řízení, létání tryskovými letadly, hraní na klavír, čtení, hraní se svými mazlíčky
Ocenění, vyznamenání	• Padma Bhushan v roce 2000 • Padma Vibhushan v roce 2008 • Čestný velitel rytířů Řádu britského impéria (KBE) v roce 2009 • Velký důstojník Řádu za zásluhy Italské republiky v roce 2009 • Velký Cordon Řádu vycházejícího slunce japonskou vládou v roce 2012 • Čestný rytíř velkokříže nejvýznamnějšího řádu britského impéria (GBE) v roce 2014 • Velitel čestné legie francouzskou vládou v roce 2016
Kontroverze	• V květnu 2006 Ratan Tata oznámil plány na výrobu malého automobilu Nano v Singuru v Západním Bengálsku. Po oznámení musel čelit protestům místních farmářů, kteří obvinili vládu státu z násilného získání jejich půdy. V červenci 2006 šéf kongresu Trinamool Mamata Banerjee spojily své síly s protestujícími. V srpnu 2008; Ratan Tata však oznámil přesun projektu do Gudžarátu, který vedl tehdejší hlavní ministr Narendra Modi . • V roce 2010 se jeho jméno objevilo v kontroverzi „Nira Radia Tapes“. Kontroverze, která vypukla v listopadu 2010, zahrnovala telefonní rozhovory mezi korporátní lobbistkou Nirou Radia a různými průmyslníky, politiky, novináři a byrokraty, kteří byli propuštěni do tisku. Jedním z průmyslníků, se kterými Radia mluvila, byla Ratan Tata. Po uvolnění těchto pásek se Tata obrátila k soudu; hledají zdrženlivost médií v přenášení dalších takových pásek.
Vztahy a další
Stav	Svobodný
Záležitosti / Přítelkyně	V rozhovoru na otázku, kolikrát byl zamilovaný, odpověděl: „vážně čtyřikrát.“ [4] Ekonomické časy
Rodina
Manželka / manželka	N / A
Děti	Žádný
Rodiče	Otec - Late Naval Tata (podnikatel) Matka - Pozdní Sooni Tata
Sourozenci	Bratr - Noel Tata (nevlastní bratr) - obchodník Sestra - Žádný
Rodokmen
Oblíbené věci
Podnikatelé	JRD Tata, Jean Riboud (bývalý předseda předního světového poskytovatele služeb ropných polí - Schlumberger)
Barva	Bílý
Jídlo	Masoor Dal vařený se spoustou česneku, skopového Pulao Dal a pečeného pudinku bohatého na ořechy [5] The Telegraph
Místo dovolené	Kalifornie
Styl kvocientu
Sbírka aut	Ferrari California, Honda Civic, Land Rover Freelander, Maserati Quattroporte, Cadillac XLR, Mercedes Benz 500 SL, Chrysler Sebring, Mercedes Benz S-Class, Jaguar F-Type, Jaguar XF-R
Aktiva / vlastnosti	podrobné informace klikněte zde
Peněžní faktor
Čistá hodnota (přibližně)	291 miliard $ (jako v roce 2010) [6] Forbes

vzdělávací kvalifikace ab de villiers

Několik méně známých faktů o Ratan Tata

• Kouří Ratan Tata ?: Ne ^[7] Opatrovník

• Pije Ratan Tata alkohol ?: Ne ^[8] Opatrovník

• Ratan Tata je jméno, s nímž je třeba počítat v análech podnikání společnosti Tata Group. Přestože je jedním z nejvlivnějších podnikatelů v Indii, proslavil se svou jednoduchostí a osamělostí. Nejčastěji používaná slova Ratan Tata jsou „stydlivá“ a „samotářská“.

• Během 21 let jeho působení ve funkci předsedy skupiny Tata (1991–2012) vzrostly tržby více než 40krát a zisk více než 50krát.

• Ratan Tata je v mnoha ohledech náhodným milionářem. Je to ve skutečnosti nadaný interloper, který i poté, co byl vedoucím jednoho z největších obchodních konglomerátů v Indii, žije běžným životem a vyhýbá se pozornosti médií. Tento tichý a pokorný indický obchodní magnát se sám pustí do práce v sedanu Tata.

• Ratan Tata patří do rodiny, která měla všechno kromě dětí. Rodině Tata se tradičně kněží Parsee dostalo uznání, když Jamsetji Tata v roce 1868 otevřela textilní závod. Kupodivu nabídla dělníkům důchod a vyplatila odškodnění za úrazy, zařízení, která v indickém obchodním sektoru nikde na scéně nebyly.

  

  Koncem 19. století otevřel Jamsetji Tata textilní mlýn

• Přestože Tatas vybudoval do roku 1971 impozantní podnik, rodině docházeli dědici.

• Ratanův otec Naval H Tata se narodil v běžné rodině v Suratu. Navalovi rodiče zemřeli, když byl příliš mladý; nechal ho vychovat v sirotčinci, ale Naval byl předurčen k vítězství v životní loterii a v 13. Naval byl adoptován lady Navajbai Tata (impozantní matriarcha Taty); který zůstal bezdětný a ovdověl ve věku 40 let. Poté Naval povstal a stal se místopředsedou skupiny Tata.

  

  Ratan Tata (R) se svým otcem Navalem (L) a nevlastním bratrem Noelem (uprostřed)

  
  
  

• Ratan je ve skutečnosti Tata od narození; protože jeho biologická babička z matčiny strany byla sestrou Hirabai Taty, manželky zakladatele skupiny Jamsetji Taty. Navíc jeho biologický dědeček Hormusji Tata patřil také do širší rodiny Tata.

• Na rozdíl od současného životního stylu Ratana Taty obyčejného člověka prožil dětství v přepychu; jak vyrůstal v paláci Tata, budově ve stylu bílého baroka v obrození v centru Bombaje; za účasti posádky 50 zaměstnanců. Ratan byl údajně odvezen do školy v Rolls-Royce.

• Během dospívání se Ratan velmi přiblížil své babičce, lady Navajbai Tata. Když v rozhovoru mluvil o své babičce, řekl:
  

  Velice vděčím své babičce, která vychovala mého bratra a mě. Vložila do nás to, co považovala za správné, a myslím, že to mělo na mě a mé hodnotové systémy velmi hluboký vliv. “

  

  Lady Navajbai Tata

  nejlepší indický hacker na světě

• Ratan Tata fascinace Amerikou ho tam přivedla ke studiu architektury na Cornell University. Zatímco ve Spojených státech cestoval Ratan po celé zemi; mytí nádobí, aby se uživilo. ^[9] Opatrovník

  

  Vzácná fotografie Ratana Taty, když v mládí cestoval do Ameriky

• V rozhovoru Ratan připustil, že se zamiloval do mladé ženy v Americe. Ačkoli řekl, že se zamiloval až čtyřikrát, nejbližší byl s tou Američankou. Řekl,
  

  No, víš, že jedna byla pravděpodobně nejzávažnější, když jsem pracoval v USA, a jediný důvod, proč jsme se nevzali, bylo, že jsem se vrátil do Indie a ona mě měla následovat, a to byl rok líbí se vám indicko-čínský konflikt a ve skutečném americkém stylu byl tento konflikt v Himalájích, v zasněžené neobydlené části Himalájí ve Spojených státech vnímán jako velká válka mezi Indií a Čínou, a tak nepřišla a poté se v USA konečně oženil. “ ^[10] Ekonomické časy

• Ratan Tata se připojil ke skupině Tata v roce 1961 ve společnosti Tata Steel, kde mu byla přidělena odpovědnost za lopatu vápence a manipulaci s vysokou pecí.

  

  Ratan Tata s JRD Tata v dílně společnosti TELCO (nyní TATA Motors)

• Jeho pragmatické obchodní dovednosti ho vedly k tomu, aby se v březnu 1991 stal předsedou skupiny Tata; když JRD Tata odstoupil jako předseda Tata Sons a pojmenoval Ratana jeho nástupcem.

• Pod jeho správou se Tata Group stala mezinárodním konglomerátem a získal Tata Tea za získání Tetley, Tata Motors za Jaguar Land Rover a Tata Steel za Corus.

• Předtím, než Nano Car vstoupila do podnikání v roce 2008, Ratan Tata již daroval Indii svůj první domorodý automobil - Tata Indica v roce 1998. V jednom ze svých příspěvků na Instagramu psal o zrodu prvního indického domorodého automobilu -
  

  Všichni nám říkali, že by to nemohlo být provedeno bez společného podniku nebo partnerství s mezinárodní společností. Že kdybych to udělal, byl bych spojen s neúspěchem. Ale stejně jsem šel dál. Vyskytly se technické problémy a mnoho lekcí, které jsme se naučili. Byl to úžasný zážitek být průkopníkem. Šance vzdát se bylo mnoho. Kurz jsme zůstali, vypracovali jsme každé vydání a to byl zrod prvního indického domorodého vozu - Tata Indica. “

  věkový rozdíl mezi deepikou a ranveerem

  

  Ratan Tata při zahájení Tata Indica

• Než Ratan Tata převzal vedení společnosti Tata Group, nebyl v Tata žádný věk odchodu do důchodu. Navrhl důchodovou politiku ve společnosti a stanovil věk odchodu do důchodu pro výkonné a nevýkonné ředitele. Když v rozhovoru hovořil o této důchodové politice, řekl:
  

  Člověk může mít pocit, že 65 je příliš mladých nebo 70 je příliš mladých nebo že 75 je příliš mladých. Ať je to cokoli, nepotřebujete, aby člověk říkal, podívejte se, myslím, že byste měli odejít. To tedy hodně stálo za myšlením na stanovení důchodového věku. V Tatě nebyl věk odchodu do důchodu. Mohl jsem stejně dobře zůstat vzhůru a zůstat dál. “

• Mateřským jazykem Ratan Tata je gudžarátština. ^[jedenáct] Rediff

• Ratan Tata je vůči psům velmi milý a má dva psy - Maximuse a Tita . Od dob JRD Taty má Bombay House (ústředí Tata Sons) tradici vpustit toulavé psy během deště. V Bombay House je stále chovatelská stanice pro toulavé psy.

  

  Ratan Tata tráví kvalitní čas se svými psy

  kolik filmů allu arjun jednal

• Dne 23. března 2009 uvedl na trh své vysněné auto - Tata Nano a bylo považováno za nejlevnější auto na světě s cenou Rs. 1 lakh.

• Je vycvičeným pilotem a dne 8. února 2007 se stal prvním Indem, který letěl s F-16.

• Přestože je profesionálním architektem, navrhl pouze dva domy - matčinu a vlastní plážový dům u Arabského moře.

• Pokud jde o jeho nejbližší přátele, dává dvě jména - Amar Bose, který vydělal miliardy na audio zařízení, a dirigent Zubin Mehta (kolega Mumbai Parsee), který žije ve Spojených státech.

• Ratan Tata je výjimečný díky svému společenskému svědomí. Upřednostňuje spravedlnost před penězi a vlastní méně než 1% skupiny Tata.

Odkazy / zdroje:[ + ]